施工升降機(jī)防墜安全器檢驗(yàn)標(biāo)定中常見的問題
出自：河北成華機(jī)械制造有限公司
發(fā)布時間： 2017-05-08 作者：Haru防墜器
施工升降機(jī)防墜安全器檢驗(yàn)標(biāo)定中常見的問題及原因有以下五種：
1．施工升降機(jī)離心式限速裝置動作速度不穩(wěn)定
原因分析：離心式限速裝置的甩塊甩開時的速度不穩(wěn)定。主要原因是彈簧失效；甩塊軸轉(zhuǎn)動不靈活；甩塊固定銷脫落和甩塊支撐彈簧片失效所致。
2．安全器整體安裝試驗(yàn)時，離心式限速裝置動作正常但不能制動
原因分析：離心式限速裝置的甩塊，甩開時的行程不夠，不能與錐鼓內(nèi)壁的凸起嚙合。
3．離心式限速裝置動作速度標(biāo)定時正常，組裝后整體安裝試驗(yàn)時，動作速度偏離正常值
原因分析：安全器齒輪軸與銅瓦間的間隙過大。
4．錐鼓形制動器的最大制動力矩達(dá)不到要求或最大制動力矩不穩(wěn)定
原歷分析：
1）制動帶有油污、水或雜物；
2）部分碟形彈簧片破損或碟形彈簧片失效；
3）錐鼓形制動器大銅螺母與錐鼓螺桿間隙過大；
4）制動帶局部破損、脫落，與錐鼓接觸面積減??；
5）制動帶吸潮膨脹。
5．齒輪轉(zhuǎn)動不靈活
原因分析：齒輪軸銹蝕、軸瓦損壞、制動帶吸潮膨脹或破損等。
綜上所述，施工升降機(jī)防墜安全器檢驗(yàn)標(biāo)定過程，實(shí)際上也是對施工升降機(jī)防墜安全器的一次維修保養(yǎng)過程，比如清潔制動帶表面、打磨錐鼓表面、更換失效的零部件、清理安全器內(nèi)部的積水、積油、雜物、銹蝕等。每次檢驗(yàn)標(biāo)定合格后，均需加以鉛封或漆封，并出具檢驗(yàn)報(bào)告才能交付使用。
